普通型鋼絲繩芯輸送帶采用開(kāi)放式的鋼絲繩，使橡膠更好地滲透到鋼絲簾線(xiàn)的間隙之中，可避免鋼絲簾線(xiàn)內(nèi)部存有空氣，既能增強(qiáng)鋼絲的耐腐蝕能力，又能提高其與橡膠間的粘合強(qiáng)度，提高輸送帶耐動(dòng)態(tài)疲勞性能，應(yīng)用于煤炭、礦山等高速、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量輸送物料的行業(yè)與場(chǎng)所。

抗撕裂鋼絲繩芯輸送帶采用開(kāi)放式的鋼絲繩，使橡膠更好地滲透到鋼絲簾線(xiàn)的間隙之中，可避免鋼絲簾線(xiàn)內(nèi)部存有空氣，既能增強(qiáng)鋼絲的耐腐蝕能力，又能提高其與橡膠間的粘合強(qiáng)度，提高輸送帶耐動(dòng)態(tài)疲勞性能，與普通型相比，提高了其抗沖擊能力和耐撕裂能力。應(yīng)用于煤炭、礦山等高速、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量輸送物料的行業(yè)與場(chǎng)所。

鋼絲繩芯輸送帶采用開(kāi)放式的鋼絲繩，使橡膠更好地滲透到鋼絲簾線(xiàn)的間隙之中，可避免鋼絲簾線(xiàn)內(nèi)部存有空氣，既能增強(qiáng)鋼絲的耐腐蝕能力，又能提高其與橡膠間的粘合強(qiáng)度，提高輸送帶耐動(dòng)態(tài)疲勞性能。應(yīng)用于煤炭、礦山等高速、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量輸送物料的行業(yè)與場(chǎng)所。

隧道用輕型鋼絲繩芯輸送帶是一種專(zhuān)門(mén)為隧道工程設(shè)計(jì)的輸送帶產(chǎn)品，用于隧道連續(xù)出渣輸送。